2月9日，长安汽车重磅发布了“北斗天枢2.0”计划，关于AI汽车的全新定义，关于出行的全新构建浮出水面。这既是长安汽车在智能化征程中全新奇点，也体现了作为中国品牌的代表之一，长安汽车共启智驾新纪元的使命担当。

长安汽车董事长朱华荣在发布会上强调，进入2025年，长安汽车坚持无AI不创新、无AI不长安，率先将智能化推进至全新高度，启动“北斗天枢2.0”计划，将围绕“数智产品、数智运营、数智制造、数智生态”四大领域展开，目标是成为“全球数智新汽车普及者”。

长安汽车从今年起将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车；在智驾维度，2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。

面向未来，长安汽车始终坚持第三次创业——创新创业计划，全力推进“北斗天枢2.0”计划，力争到2030年，公司总体销量突破500万辆，其中，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆，成为世界级品牌。

华鑫信息：车载域控制器开发经验丰富，为“北斗天枢2.0”持续赋能

据悉，长安结合当前行业现状以及自身对智驾业务能力快速发展的诉求，将智驾系统分为三层：硬件平台层、平台软件层、应用软件层。通过解耦硬件与软件开发，大幅提升了整个系统的开发效率。长安基于该模式，按层分别引入不同的合作伙伴。在硬件平台层面上，长安引入了华鑫信息，成为其“北斗天枢2.0”的硬件合作伙伴。华鑫信息在汽车零部件领域深耕多年，其现有应龙车载域控制器平台，瞄准辅助驾驶、智慧座舱及车身控制等场景，已与国内众多主流车企形成良好合作。目前，华鑫信息面向长安的电子电气架构需求，开发了智驾域控制器并推向市场。

天枢作为北斗星系第一颗星，代表着引领者的智慧与地位。在过去的十年，长安用它的速度和用千万级用户证明了自己在传统汽车领域的领导者的地位，用技术和产品证明了中国品牌的实力。现在，在汽车行业集体转型之际，长安再次以破局者的姿态，主动重构未来。相信双方的此次合作，必将能够为长安 “北斗天枢2.0” 智能化战略打下坚实的基础，为用户带来极致的智能汽车新体验。

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