航天智港:全国重要自动化港口关键技术力量
今年以来,世界港第四大港青岛港屡刷新纪录。预计本年吞吐将达7亿,它究竟如何运作?如果说,30年前作为干散货码头,青岛港靠的是肩挑手扛的高强度作业;那如今,你只能看到海岸边大型机械昼夜不息“自行工作”,码头作业区几乎空无一人。
人都去哪了? 早早下班了吗?答案在数百米外的控制室——工人们一身西装领带,抓料、卸船、堆取料全程自动化。过去“晴天一身土、雨天一身泥”的场面再也看不到了。但这背后,上万个集装箱形态迥异、千台运输车密布……如何确保一切安全运行?如何自动识别各类隐患呢?
图:“航天智港”部署于青岛港
在青岛港全自动化集装箱码头,中国航天科技集团有限公司一院12所计算机视觉创新团队,凭借在探测制导与控制技术领域的丰富积累,构建了港区一体化智能视频监控系统——“航天智港”港区智能视频监控系统平台,全面覆盖码头重点管控区域,有效监测识别各类安全隐患。
港口“无人化”运转 全靠智能识别装备
在青岛港,近五层楼高的轨道在岸边规律地移动着。一辆辆集装箱卡车有条不紊地停在指定区域,等待集装箱放箱,在确认放箱无误后,按规定路线行驶离开,这一整套流程十分顺畅,且几乎所有步骤都是通过机械自动完成,偌大的港区鲜少看到工作人员。
那么,复杂的集装箱转运流程如何实现无人化呢?
原来,研制团队通过安装在轨道、吊具、车道等位置的“航天智港”智能识别装备,从集装箱的箱门、放箱过程和防止运输车辆被吊起等几个容易产生安全隐患的风险点,监测集装箱与运输车辆的安全。
“航天智港”系统的外观,看上去很像普通的监控摄像头,但它内部嵌入的算法可不普通。据12所二室港口业务项目经理李钊介绍,普通摄像头拍摄的范围比较有限,识别精度也不够高,“像青岛港之类的潮湿、盐碱度高,且需要24小时昼夜开工的极端环境,就格外需要强大、智能的监控系统来保障安全。”李钊说。
图:“航天智港”部署于青岛港的锁扣识别系统
“航天智港”除了探测制导与控制技术外,还应用了计算机视觉的图像特征提取技术和目标检测算法,以及目标跟踪算法、模板匹配算法和稳定控制技术等。
以“航天智港”的自动精准放箱系统为例,安装在吊具上的8个摄像头,会精准探测集装箱卡车上锁销的位置,并对其进行识别和侦测,通过算法进行判断,核实吊具下放的角度,自动控制吊具放箱的动作,确保集装箱与卡车上锁销完美锁定,保障集装箱的经济安全和卡车司机的人身安全。
部署全国重要港口,自动化流程“无安全死角”
目前,我国港口“航天智港”系统大受欢迎。除青岛港外,“航天智港”系统还接连参与了北部湾港、上海港、香港HIT码头、深圳港等全国重要码头的部署运行。就在今年,“航天智港”还完成了北部湾港的功能验证和批量部署。
“航天智港系统的普及,源于其应对复杂‘安全隐患’有一套成熟解决方案”,航天智港市场经理闫涛告诉记者。在码头自动化流程中,识别箱号、箱门是否异常打开、锁扣遗留等问题时有发生。这将高度考验图像处理和机器视觉技术,能否在码头关键节点深入应用。
“航天智港”系统优势恰恰在于这类精细化问题的处理上。以港口最头疼的“锁扣遗留问题”为例,闫涛向记者重点介绍了,航天智港的“机器视觉集装箱底锁遗留状态识别系统”,这项系统在北部湾港的部署最为典型。
据了解,集装箱遗留锁垫进入堆场,是集装箱港口最重视的问题之一。它会导致集装箱与其他箱产生固连,从而在移箱过程中,发生碰撞事故。
图:“航天智港”机器视觉集装箱底锁遗留状态识别系统
为对摘除锁垫的集装箱进行复检,同时对集装箱吊具的安全保护系统进行改进与革新, “航天智港”系统通过现代传感、检测、识别与控制技术的综合应用,研制出了集装箱转运过程中,对底角遗漏锁垫等异物的自动识别系统。该系统识别和预测该类问题,及时发出报警信息,中止作业,从而预防事故发生。
图:遗留的锁扣图例
针对“锁扣遗留”复杂性高这一痛点,“航天智港”系统采用视觉识别技术,首先采集到超过100种的锁扣样本,以及现场的各种复杂环境变化样本,然后进行深度学习训练及识别策略修正,从而做到高识别率以及低虚警率。
据闫经理介绍,该系统经过试验验证,可以在雨天,雾天,雪天,夜晚(需要光源)环境下正常作业。据统计,在“航天智港”系统赋能下,大锁垫(带自锁)、中锁垫(带自锁)的检测准确率优于99%;小锁垫(非自锁)的检测准确率优于95%;虚警率优于0.2%。
有了“航天智港”赋能港区,人们即可对前沿、堆场、车道、闸口、缓冲区的视频流进行分析,及时、准确地识别人员、场地、设备的安全隐患,并及时将该信息推送到安全管理系统,有效监测识别各类安全隐患。
现代化港口建设 国内“智慧港口”关键技术力量
目前,在全球吞吐量十大港口中,中国已经占领了7个席位。这与中国智慧港口建设大步伐迈进密不可分。而北京航天自动控制研究所“航天智港”系统,基于航天视觉技术,研发了多种港口智能化解决方案,正是国内“智慧港口”建设关键技术力量和重要助推者。
图:航天智港系统架构图
多年来“航天智港”持续向港口导入大量识别技术。在码头装卸等安全关键环节,“航天智港”已先后研发并部署“轮胎吊自动纠偏与防撞系统、龙门吊自动抓放箱系统、漏摘锁垫预警系统、岸桥全景智能识别系统、集装箱卡车自动引导系统”等数十项视觉技术,综合服务于港口系统管控平台,形成了一整套码头智能装卸解决方案,为港口带去了全方位安全防护。
图:北京航天自动控制研究所部分获奖证书
三年间,“航天智港”已获国家发明专利授权8项,实用新型专利1项,发表论文2篇;荣获2021年度山东省科学技术进步奖一等奖、2021年中国航海学会科技进步奖三等奖、北京质量协会第七十八次QC小组示范成果等10项政府/行业奖项。
未来,航天智港将聚焦关键核心技术,在自动化码头领域,以更高水平自主创新,通过智慧化赋能推动效率再提升。
关键词:
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。
资讯排行榜
-
2023-11-24 16:14
-
2018-09-29 14:02
-
2018-09-29 14:04
-
2018-09-29 14:09
-
2018-09-30 09:15
资讯热门推荐
-
2023-11-24 16:14
-
2018-09-29 14:02
-
2018-09-29 14:04
-
2018-09-29 14:09
-
2018-09-30 09:15